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| AST-1 X 490 | ![]() |
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| AST-2 X 490 | ![]() |
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| AST-3 L 140 | ![]() |
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NTO existing, tractor approved by aircraft manufacturer | |
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NTO planned for the future |
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With limitations | |
| 1 | NTO existing, but possible only with special outfit |
Die Goldhofer AST-2F/L 400 sind die Multitalente unter den stangenlosen Flugzeugschleppern. Seit Jahren setzen diese Fahrzeuge Maßstäbe wenn es darum geht zuverlässig, schnell und sicher Flugzeuge der 100 bis 300ton MTOW Klasse am Boden zu bewegen.
Schon in der Basisausstattung (2 R) sind dank der breit gefächerten Flugzeugpalette höchste Flexibilität und Wirtschaftlichkeit garantiert. Der AST-2 X mit heb/senkbarer Kabine ermöglicht zusätzlich auch den so genannten Under-Belly Betrieb.
Zugeschnitten auf das Ramp-Handling kommt ein AST-2 R dann zum Einsatz wenn hohe Schleppgeschindigkeiten nicht die Hauptrolle spielen.
Ob nun Push-Back, Gate-to-Gate, Distance Towing oder auch High-Speed-Long-Distance-Towing gefordert werden, die Baureihe AST-2 erfüllt alle Erwartungen.
| AST-1 X 1360 | Widebody A/C (up to A380) | ![]() ![]() ![]() |
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| Widebody A/C (up to B747) | ![]() ![]() ![]() |
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| AST-1 X 680 | Widebody A/C (up to A380) | ![]() ![]() ![]() |
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| Widebody A/C (up to B747) | ![]() ![]() ![]() |
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| AST-1 X 490 | Widebody A/C (up to A380) | ![]() ![]() ![]() |
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| Widebody A/C (up to B747) | ![]() ![]() ![]() |
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| AST-2 X 490 | Widebody A/C (up to A340) | ![]() ![]() ![]() |
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| Narrowbody A/C (up to A320) | ![]() ![]() ![]() |
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| AST-2 R 210 | Widebody A/C (up to A340) | ![]() ![]() ![]() |
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| Narrowbody A/C (up to A320) | ![]() ![]() ![]() |
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| AST-3 F 210 | Widebody A/C (up to B767) | ![]() ![]() ![]() |
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| Narrowbody A/C (up to A320) | ![]() ![]() ![]() |
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| AST-3 L 140 | Widebody A/C (up to B767) | ![]() ![]() ![]() |
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| Narrowbody A/C (up to A320) | ![]() ![]() ![]() |
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