Goldhofer trumpft auf der „bauma“ auf

Mit zahlreichen Neuheiten wartet die Goldhofer AG aus Memmingen bei der 29. Internationalen Fachmesse „bauma“ auf, die vom 19. bis 25. April in München stattfindet. Der führende Anbieter von Schwertransport-Technologie präsentiert eine neue Drei-Achs-Sattelpritsche vom Typ SPZ-P 3 AAA für den Transport von extrem langen Flügeln für Windenergieanlagen. Ferner zeigt das Allgäuer Unternehmen die Zwei- und Dreiachs-Version eines neuen kompakten Sattel-Tiefladers Typ STZ-VP mit Pendelachsen sowie weitere Produkte, die in der Transportbranche für Aufsehen sorgen werden. Insgesamt sind auf der „bauma“ sieben Produkte der Allgäuer Firma zu bestaunen.

„Für uns ist die ‚bauma’ ein wichtiger Fixpunkt 2010, schließlich ist sie die Leitmesse schlechthin und für uns die wichtigste Messe im deutschsprachigen Raum. Wir wollen auf einem mehr als 1000 Quadratmeter großen Stand mit Neuentwicklungen ein deutliches Zeichen setzen und unsere Marktposition ausbauen“, so der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Stefan Fuchs.

Einen neuen Markt erschließt sich Goldhofer mit der dreifach teleskopierbaren Sattelpritsche SPZ-P 3AAA, die den Transport sehr lange Flügel für Windenergieanlagen sogar in extremem Gelände ermöglicht. Goldhofer ist es dabei gelungen, erstmals überhaupt ein Fahrzeug zu bauen, das auf über 62 Meter teleskopiert werden kann. Die neue Sattelpritsche von Goldhofer hat ein Gesamtgewicht von 64 Tonnen, die Nutzlast beträgt – je nach Sattelzugmaschine und Ländervorschriften – zwischen 24 und 38 Tonnen.

Eine weitere Neuheit ist der kompakte Sattel-Tieflader STZ-VP mit Pendelachsen, der bei kürzerer Fahrzeuglänge eine größere Nutzlast mit mehr Beweglichkeit in Einklang bringt. „Weil wir das Eigengewicht erheblich reduzieren konnten, ergibt sich im Vergleich zu einem luftgefederten Fahrzeug ein Vorteil von über 2 Tonnen Nutzlast pro Achslinie“, sagt Fuchs. Das Fahrzeug hat – je nach Ausführung – eine tiefe Baggermulde im Fahrwerk mit einer Breite von bis zu 860 Millimetern.

Darüber hinaus wird Goldhofer in München einen 4-achsigen Anhänger Typ TU 4 aus seiner überarbeiteten Anhängerbaureihe vorstellen. Dieser bietet eine umfangreiche Serienausstattung, wie z.B. eine Baggermulde in der Ladefläche und dem Fahrzeugheck, um den Transport von kleinen und mittleren Baumaschinen wesentlich zu erleichtern. Außerdem präsentiert Goldhofer ein Beispiel aus seiner neuen Sattelanhänger–Generation. Der 4-achsige Satteltieflader vom Typ STZ-L4 erhöht eindrucksvoll die Messlatte für ein wirtschaftliches Transportfahrzeug für Baumaschinen bis 44 t. Das Fahrzeug bietet eine Ladehöhe von unter 785 mm, integrierte ausziehbare Verbreiterungen sowie ein neues Fahrzeugheck. Abgerundet wird das Programm durch einen Selbstfahrer PST/SL-E mit elektronischer Vielweglenkung, der die diversen Lenkmöglichkeiten einer Goldhofer Funkfernsteuerung präsentiert.

Die Goldhofer AG (600 Mitarbeiter) ist einer der weltweit führenden Anbieter von Anhängern, Sattelaufliegern, Schwerlasttransportsystemen und Flugzeugschleppern. Bislang lieferte der Spezialist für schwere Lasten beispielsweise mehr als 32.000 Schwer- und Schwerstlast-Fahrzeuge in über 70 Länder der Erde. Mehrere tausend Kunden auf allen Kontinenten vertrauen auf Qualität und Service made by Goldhofer.

Die „bauma“ findet alle drei Jahre statt. 2007 hatte es in München gleich mehrere Rekorde gegeben: 3002 Aussteller aus 49 Ländern, über eine halbe Million Besucher aus 191 Ländern und eine Messe-Gesamtfläche von 540.000 Quadratmetern toppten die Zahlen der vergangenen Messen um ein Vielfaches.
Goldhofer befindet sich im Freigelände Nord, F8 /N819/1 mit einer Ausstellungsfläche von über 1000 qm.